據(jù)悉，全新別克GL8插混版車型，有望于2024北京車展亮相，并將于今年8月份正式上市。作為別克品牌在國內(nèi)的常青樹車型，GL8插混版車型將搭載通用全新一代PHEV插混系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程可能超過1000km。
外觀方面，根據(jù)此前的諜照來看，全新別克GL8插混版將采用全新的設(shè)計風(fēng)格，大嘴式進(jìn)氣格柵上方配備了貫穿式LED燈組，采用分體式燈組，具有較高的辨識度，側(cè)面造型與現(xiàn)款GL8基本保持一致，尾部造型與現(xiàn)款別克世紀(jì)較為相似，尾燈組采用分叉式設(shè)計，整體的豪華感和運(yùn)動感更足。
內(nèi)飾方面，全新別克GL8插混版在座椅方面將有新升級，坐墊和靠背將變得更為寬大，材質(zhì)用料也會變得更為考究，進(jìn)一步提升駕乘舒適性。
動力方面，全新別克GL8插混版搭載全新一代智電插混系統(tǒng)，可能會搭載1.5T發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)，其中前驅(qū)動電機(jī)峰值功率覆蓋140kW至180kW，后驅(qū)動電機(jī)峰值功率為110kW至160kW，系統(tǒng)總功率可能超過400kW，動力進(jìn)一步提升，油耗方面會進(jìn)一步降低。
在國內(nèi)MPV市場處于“大爆發(fā)”的當(dāng)下，作為別克品牌在國內(nèi)的重要車型，GL8車型的銷量幾乎沒有受到影響，但是隨著電動化和智能化的進(jìn)一步發(fā)展，給MPV車型引入混動系統(tǒng)屬于順勢而為，GL8在加入混動系統(tǒng)后，是否會依然被廣大消費(fèi)者們接受，我們拭目以待。