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廣本4月限時補貼至高5.1萬;理想否認L6采用麥弗遜懸架

發布時間:2024-04-08 20:20:01來源: 15210273549

日前,廣汽本田發布4月限時補貼,即日起至4月30日,廣汽本田旗下雅閣全系、皓影全系、奧德賽混動和冠道可享至高1.1萬元置換補貼、24期0息貸款以及4萬元購車補貼。具體來看,雅閣全系車型可享至高1.1萬元置換補貼及3.2萬元購車補貼;皓影可享至高1.1萬元置換補貼及2.9萬購車補貼;冠道可享至高1.1萬元置換補貼以及4萬元購車補貼;奧德賽可享至高1.1萬元置換補貼及4萬元購車補貼。

——非常推薦雅閣插混,動力好,底盤好,空間大,油耗低。

02

日前我們獲悉,哪吒EP41最終定名“哪吒S獵裝車”,尾標仍然為“哪吒S”,官方還公布了一張新車前臉的清晰版圖片。

——哪吒S的顏值本來就挺高的,獵裝版應該會更好看,還是非常值得期待的。

03

日前我們獲悉,因叫停自動駕駛電動汽車項目,美國蘋果公司將裁員600余人,被裁員工主要涉及硬件工程師、產品設計工程師等。根據公告顯示,這批員工于3月28日接到裁員通知,裁員決定將于5月27日起生效。

——蘋果如果在中國,說不定就造出車了。

04

日前,我們獲取到了一組紅旗L級全新車型的測試諜照,車輛的部分外觀設計以及內飾設計已經曝光在了鏡頭之下,可以看到,新車擁有十分強大的氣場,具備堪比世界頂級豪車的整體氣質。

——圖示這個角度好像S級啊,尤其是C柱角窗位置。

05

4月7日,我們從ARCFOX極狐官方獲取到了旗下純電動中型車——極狐 阿爾法S5內飾官圖。根據此前信息來看,該車風阻系數為0.1925Cd,未來或售20萬元左右。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4820/1930/1480mm,軸距2900mm。

——大概率是賣不好的。首先顏值有問題,側面看太厚了,顯得車也很短(確實也不長,同級產品大多4米9級別)。其次品牌認知度太低,很多人買車根本想不到極狐。極狐在營銷和產品上都存在問題。

06

日前,騰勢汽車官方宣布,旗下全新轎車將命名為Z9GT,這款車將在4月25日開幕的北京車展上亮相。新車是一款全球化車型,將隨著騰勢的國際化布局出海銷售。從命名來看,騰勢的英文DENZA分別代表不同的類型,N為SUV,D為MPV,而Z為轎車類。其中9代表頂級旗艦產品,加上GT的尾綴,代表其不同的定位。此前,騰勢官方發布過該車在海外的測試諜照,可以看到,新車前臉采用了非常簡潔的設計,頭燈組造型狹長。據了解,新車由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格率領團隊操刀設計,有消息稱不排除未來新車將會分別推出混動版本與純電動版本。

——騰勢的車,偽裝車時都挺好看的,一旦解除偽裝,總是有很多畫蛇添足的設計,按理說這不是艾格的水平,所以這個鍋只能由騰勢負責審核外觀的領導背了。

07

4月7日,智己L6內飾正式發布,其依舊采用家族式設計風格,配備全畫幅數字駕駛艙以及云感座椅等等。根據此前消息,新車將率先搭載行業首個量產上車的超快充固態電池,0-100km/h加速躋身2秒俱樂部,CLTC純電續航里程將突破1000公里。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4931/1960/1474mm,軸距2950mm。動力方面,新車將會提供單電機以及雙電機版本,其中單電機版本最大功率為216kW,雙電機版最大功率分別為200kW和379kW,0-100km/h加速將會在3秒內。

——這車預計20萬級,各方面產品力都不差。正如我前文說極狐阿爾法S5,你覺得它在智己L6面前有什么競爭力?更別說面對小米、極氪、吉利等品牌了。

08

4月7日,上汽通用五菱宣布旗下電智化架構——天輿架構將于4月12日正式發布,同日寶駿悅也家族(2024款悅也、悅也Plus)也將迎來上市。據透露,該架構集領先電動化、智能化成果于一體,架構帶寬可覆蓋從微型車(A00級)級到中大型車(C級)的全尺寸車型,為廣大用戶提供全場景出行解決方案。據官方透露,全新而來的天輿架構,可根據不同用戶群體的出行需求,劃分出S、M、D三大平臺。其中S平臺旗下產品覆蓋2500mm-3500mm尺寸區間,主打“個性小型代步車”,專為個性年輕人而來,核心場景涵蓋上下班通勤、城市社交玩樂等。

——五菱其實在各方面的實力都不弱,只不過他們專注于平價車型,所以大家覺得它好像沒那么厲害,其實強著呢。

09

日前,有外媒報道稱,寶馬M4 CS將會在5月份正式發布,新車將會搭載3.0T直列6缸發動機,最大功率為550馬力,同時還會配備四驅系統。動力系統部分,該車搭載的3.0T直列6缸發動機,最大功率550馬力,匹配8速手自一體變速箱以及四驅系統。據悉該車將會在7月正式投產,產量也會有所限制。

——在新能源時代顯得格格不入,但我們需要這樣的格格不入。

10

日前,理想官方針對近期“理想L6采用麥弗遜懸架結構”的傳言進行了澄清,根據官方消息,理想L6采用了豪華中大型SUV普遍使用的前雙叉臂后五連桿懸架結構,最小離地間隙為180mm,比標配空氣懸架的2024款理想L9/L8/L7高4mm。理想L6長寬高分別為4925/1960/1735mm,軸距為2920mm,理想L7長寬高分別為5050/1995/1750mm,軸距為3005mm,理想L6的尺寸數據明顯更小。

——理想L6一旦推出,理想的銷量又得迎來質的飛躍。

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