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奇瑞怒掀桌,iCAR品牌升維,小年輕夢想座駕年底上市

發布時間:2024-04-15 11:41:52來源: 15210273549

如今的國內新能源汽車市場真乃是精彩絕倫,這一市場很大,大到滲透率超過了40%,同時它又很小,小到諸多品牌無立足之地,被驅趕到懸崖邊緣,命懸一線。

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正所謂你方唱罷我登場,在小米汽車憑借首作小米SU7一炮而紅之后,奇瑞集團新勢力iCAR也進入到了我們的視線。仔細算來iCAR品牌自去年首發亮相至今,滿打滿算已經有了一年的時間,憑借殷實的品牌資源加持以及年輕化的定位,讓大眾對于該品牌的實際表現充滿了期待。

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4月12日,iCAR品牌在北京隆重舉行了2024品牌之夜,活動現場,iCAR明確了自身的品牌定位,即年輕人的車,并提出最新愿景:以年輕的心,為年輕的人,造出色的車。同時,iCAR還以新設計,新技術和新產品宣告品牌升維,活動現場升維首作iCAR V23同步亮相,進一步展現了該品牌對未來新能源時代的戰略規劃,那么下面接著讓我們來具體了解一下吧。

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iCAR V23,年輕人的第一輛車   

作為iCAR品牌的的首款車型,iCAR 03自上市后便充分展現出了其爆款潛質,在24年3月份中,該車月銷量數據達到5487臺,4月份前10天,銷量達到2113臺,成績可謂是相當喜人。開門炮打響了,那么下一步應該怎么走呢?答案是品牌升維。在如今已是紅海的新能源汽車市場,諸多新品車型過于追求功能屬性,而忽視用戶的情感需求,這讓新能源產品的普及重新淪為了代步工具的批量生產。而iCAR品牌升維的關鍵,便是要打造兼顧功能實用與情感同頻的年輕人的車。

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作為iCAR品牌升維的首發作品,iCAR V23定位為風格越野電動城市SUV。該車具備極具力量感和時尚感的外觀造型設計,車身輪廓方方正正,頗具硬派越野風格。同時該車四輪直抵四角,超短前后懸及大軸距的設定,在能為用戶提供強烈視覺沖擊力的同時,也能為車內讓渡出更大的空間。以高姿態視野和超舒適座椅多維提升了用戶的駕控體驗。

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在如今年輕用戶重點關注的智能化方面,該車也有著出色的表現,得益于L2+智能駕駛輔助和高通驍龍8155主流芯片車機的應用,用戶可擁有更好的使用體驗,盡情享受在路上的愉悅。不難看出,iCAR V23自身具備高顏值,高品位,高質感和超強的實用性及可靠性,精準滿足了年輕用戶時下的核心價值需求,無論從哪個角度考量,該車都能成為年輕人第一輛車的理想選擇。  

全新矩陣,年輕人第一選擇  

除了之外,iCAR品牌在活動現場還預告了另一款重磅車型,即X系列首作X25。該車定位中大型越野風格MPV,整車充分融合經典越野元素及單廂車的設計,看起來有著滿滿的未來科幻感。據悉,該車還采用全平地板設計,車內空間更加通透,而且具備靈活的座椅組合形式,可充分滿足用戶的日常出行需求。

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就目前所公布的信息來看,iCAR品牌已具備0,V,X共三大系列,其中0系列主打精致科幻,追求科技平權;V系列則是以越野風格為特色,強調差異化,高顏值與實用性;X系列則致力于成為單廂車新物種。三大系列各具特色,而且業內罕見,這充分展現出iCAR品牌在不同領域的實力和創新能力。看來無論年輕人的購車需求是什么,iCAR品牌都能成為他們的第一選擇。  

硬核實力,年輕人的第一信賴  

地基不穩,萬丈高樓終究只是空中樓閣,而好的產品,自然也離不開好的體系支撐。作為以技術立企的典范,奇瑞自創立之初便始終堅持技術自研,依托瑤光2025技術體系,奇瑞將在未來5年投資不少于1,000億元,建設300+瑤光實驗室,在鯤鵬動力,雄獅智艙,火星架構,大卓智駕,銀河生態五大核心技術領域源源不斷的開發各種新技術。

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而iCAR品牌正是因為有著如此強大的資源支撐,才能精準的掏出年輕用戶所需要的合適技術。目前,持續熱銷的iCAR 03已完成首次OTA,升級跨層記憶泊車,高速NOA等時興的功能已全面上車,價格親民,技術領先的它已經成為同價位中的購車首選。

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此外,擁有奇瑞技術的iCAR在安全領域也有著十足的底氣。iCAR整車采用多腔,籠式,鋼鋁混合結構,B柱強度高達1800Mpa,加上環抱式傳力結構,可為車內乘客帶來全方位的安全守護。在電池安全方面,奇瑞在電池系統安全標準上累積了30多個測試項目,遠超行業標準,且只采用大廠電芯,結合三明治結構,有效提升了車輛底部的抗撞擊能力,同時大數據平臺預警系統可以提前識別風險,真正做到防患于未然。

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總結  

作為奇瑞旗下的新能源新勢力品牌,iCAR以硬核技術賦能產品,并用互聯網思維打通與用戶的最后一米,持續滿足年輕人對于用得起和用得爽的渴望!值得注意的是,在品牌之夜的尾聲,寧德時代董事長、總經理曾毓群親臨現場,奇瑞宣布與寧德時代達成戰略合作,共同助力iCAR品牌的快速成長。技術持續創新再加上大廠品質加持,接下來,iCAR必將跑出新能源加速度,與中國新能源汽車一起向前。

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