北京亦莊將發(fā)放400萬(wàn)元新能源汽車消費(fèi)券

7月29日，據(jù)“北京亦莊”微信公眾號(hào)消息，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)計(jì)劃于8月1日起發(fā)放400萬(wàn)元新能源汽車消費(fèi)券。“參與此次活動(dòng)的汽車公司有12家，銷售品牌不僅有產(chǎn)自經(jīng)開(kāi)區(qū)的北京奔馳，還有特斯拉、比亞迪、奧迪、寶馬等，可滿足消費(fèi)者的多元需求。”據(jù)商務(wù)金融局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，消費(fèi)者在購(gòu)買車輛時(shí)，當(dāng)購(gòu)車金額達(dá)到一定檔位，即可享受對(duì)應(yīng)額度的補(bǔ)貼。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)購(gòu)車金額在購(gòu)車金額在10萬(wàn)元（含）至20萬(wàn)元，補(bǔ)貼金額為1000元；購(gòu)車金額在20萬(wàn)元（含）至30萬(wàn)元，補(bǔ)貼金額為2000元；購(gòu)車金額在30萬(wàn)元（含）至40萬(wàn)元，補(bǔ)貼金額為3000元；購(gòu)車金額在40萬(wàn)元（含）至50萬(wàn)元，補(bǔ)貼金額為4000元；購(gòu)車金額在50萬(wàn)元（含）以上，補(bǔ)貼金額為5000元。

乘聯(lián)分會(huì)：6月份皮卡市場(chǎng)銷售4.4萬(wàn)輛，同比下降4%

7月29日，乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年6月份皮卡市場(chǎng)銷售4.4萬(wàn)輛，同比下降4%，環(huán)比下降2%，處于近5年的中高位水平。由于去年6月皮卡基數(shù)相對(duì)稍高，因此今年的增速較好表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。今年1至6月皮卡銷量26.2萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)3%，總體表現(xiàn)不錯(cuò)。今年6月皮卡生產(chǎn)3.9萬(wàn)輛，同比下降13%。

余承東：華為將在8月上市華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 3.0版本

據(jù)中國(guó)證券報(bào)，7月29日，AITO問(wèn)界第40萬(wàn)輛新車下線暨M(jìn)9第7萬(wàn)輛交付儀式在重慶舉辦。據(jù)華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東透露，華為將在8月上市華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 3.0版本。問(wèn)界M7、M9將在9月陸續(xù)升級(jí)ADS3.0版本。

8月1日起收回車型權(quán)益，零跑汽車：暫不知情，正在核實(shí)

據(jù)第一財(cái)經(jīng)，網(wǎng)絡(luò)流傳的一張疑似零跑汽車PPT中寫道：“汽車價(jià)格戰(zhàn)的滾滾熱浪中，零跑汽車也成為了備受矚目的參與者。8月1日起，零跑汽車將做出重大戰(zhàn)略調(diào)整，收回部分車型權(quán)益。這一決策并非跟風(fēng)之舉，而是經(jīng)過(guò)深思熟慮的戰(zhàn)略布局。在價(jià)格戰(zhàn)的激烈競(jìng)爭(zhēng)下,零跑汽車始終在尋求平衡,既要滿足消費(fèi)者對(duì)于性價(jià)比的期待又要確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)品的品質(zhì)保障。”對(duì)于這一消息，零跑汽車回應(yīng)記者稱，對(duì)此尚不知情，正內(nèi)部核實(shí)了解中。

比亞迪方程豹“豹5”車型售價(jià)官宣下調(diào)5萬(wàn)元

7月29日，比亞迪旗下方程豹汽車發(fā)布新價(jià)格，豹5售價(jià)下調(diào)5萬(wàn)元至23.98萬(wàn)至30.28萬(wàn)元。豹5于2023年11月9日正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為28.98萬(wàn)至35.28萬(wàn)元。

馬斯克劇透：特斯拉新款跑車能飛，與SpaceX聯(lián)合開(kāi)發(fā)

據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月28日，馬斯克在加州的X Takeover直播活動(dòng)上透露，“新款Roadster跑車由特斯拉與SpaceX聯(lián)合開(kāi)發(fā)，能飛，于明年亮相。”該車發(fā)布后，將成為首款將火箭工程與特斯拉電動(dòng)技術(shù)相結(jié)合的車型