邁騰B9和帕薩特哪個(gè)好？邁騰B9屬于B級(jí)車，帕薩特同樣屬于B級(jí)車，兩車既然同級(jí)，那車型價(jià)格也基本相近。20萬(wàn)的上路預(yù)算，邁騰B9和帕薩特都能買到自己的中配版本。邁騰B9在空間和科技配置上都優(yōu)于帕薩特。但帕薩特卻有著更勝一籌的奢華感，乘坐空間兩者的表現(xiàn)都不錯(cuò)。不可否認(rèn)，在中型車領(lǐng)域，邁騰B9確實(shí)是好車，很適合家用，強(qiáng)勢(shì)品牌，車內(nèi)空間充裕，質(zhì)量可靠又省油，帕薩特車身線條優(yōu)雅，空間犧牲了設(shè)計(jì)美感。到底如何咱們還是具體對(duì)比看看再做決定吧。

空間與實(shí)用，邁騰B9更勝一籌
如果只追求性價(jià)比，而且大部分都是自己開(kāi)的，那么邁騰B9應(yīng)該更能滿足你的需求，維護(hù)成本比帕薩特略低，不過(guò)我個(gè)人更喜歡帕薩特的內(nèi)飾質(zhì)感。首先，我聲明我購(gòu)買了這個(gè)產(chǎn)品，帕薩特車仍然是我的個(gè)人需求首選。僅憑這空間表現(xiàn)，帕薩特壓抑的后排空間直接讓我選擇邁騰B9。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是邁騰B9在空間和實(shí)用性方面相比帕薩特更勝一籌。邁騰B9的某些版本也更注重駕駛者的體驗(yàn)。說(shuō)實(shí)話，帕薩特在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的一些問(wèn)題，比如中控布局，如果中控操作區(qū)域不能更人性化地調(diào)整，正派的設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該更適合它。

2.0T引擎與7速雙離合的駕駛體驗(yàn)
動(dòng)力方面，邁騰B9搭載大眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛配備在大眾旗下多款車型上。邁騰B9和帕薩特都配備高功率車型。最大功率達(dá)到162千瓦，峰值扭矩350牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。行駛速度起來(lái)后平順，但在市區(qū)低速行駛時(shí)，可以直接感受到變速箱響應(yīng)邏輯有時(shí)不夠積極。你可能感覺(jué)到升檔積極，但降檔不夠果斷。購(gòu)買之前，試駕體驗(yàn)低速換擋平順率很重要。邁騰B9和帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kw，扭矩輸出350牛米，匹配7DCT變速箱，零到百公里加速與帕薩特不相上下，均為7秒左右。邁騰B9最大扭矩觸發(fā)點(diǎn)較早，但扭矩平臺(tái)延伸范圍更廣，達(dá)到了更寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力輸出方面優(yōu)于帕薩特。
帕薩特與邁騰B9性能對(duì)比
帕薩特與邁騰B9在性能上各有千秋，它們都代表了德系車在配置上的高標(biāo)準(zhǔn)。邁騰B9在配置上進(jìn)行了一些額外的提升，包括增加了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)、交通標(biāo)志識(shí)別以及疲勞駕駛提醒等先進(jìn)的安全配置。此外，邁騰B9還提供了前雷達(dá)、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車等便利性配置，以及電感應(yīng)后備箱、方向盤加熱、10.25英寸全液晶儀表板、前排手機(jī)無(wú)線充電、后排獨(dú)立空調(diào)和車載空氣凈化器等舒適性和科技性裝備。帕薩特同樣以其豐富的配置展現(xiàn)了德系車的魅力，雖然具體配置可能會(huì)有所變化，但通常也會(huì)包括一系列先進(jìn)的安全和便利性配置，滿足消費(fèi)者對(duì)于高端中型車的需求。兩款車型在配置上的有所不同，體現(xiàn)了它們?cè)跐M足不同消費(fèi)者需求上的細(xì)致考量。

為何帕薩特深植商務(wù)形象
如果包括品牌影響力，那么為什么帕薩特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直被認(rèn)為是商務(wù)車的概念呢？主要原因是進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，帕薩特品牌影響力有所增強(qiáng)。在很多人心中，帕薩特也是德系車的代表，地位確實(shí)高于一般家用轎車定位。在品牌形象方面，應(yīng)該是帕薩特占優(yōu)。只是帕薩特是國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，某些人感覺(jué)品質(zhì)感有所下降。邁騰B9在尺寸和動(dòng)力總成上優(yōu)于帕薩特，其變速箱也換成更高效的雙離合變速箱。
如果你追求保值率，關(guān)心大眾品牌價(jià)值，那就選擇邁騰B9吧。如果你比較年輕，追求內(nèi)飾配置的現(xiàn)代感，那么帕薩特肯定更適合你的口味。