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“北斗+5G 駕車(chē)放心走” 重慶重新定義交通體驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間:2024-09-24 22:45:37來(lái)源: 13041198719

解放碑地下環(huán)道——國(guó)內(nèi)首個(gè)超大繁華中心城區(qū)地下環(huán)道,全長(zhǎng)約7.5公里,串聯(lián)20多個(gè)地下停車(chē)場(chǎng),1萬(wàn)余車(chē)位,路況堪比迷宮,導(dǎo)航時(shí)常失靈,連出租車(chē)司機(jī)都頭疼!現(xiàn)在有了“5G+北斗”加持,80多套基站、500多個(gè)天線精準(zhǔn)指引,通行效率提升近6倍。未來(lái)還將精準(zhǔn)找車(chē)位,真正實(shí)現(xiàn)“5G+北斗,駕車(chē)放心走”!

總臺(tái)記者 夏斯偉:解放碑地下環(huán)道作為國(guó)內(nèi)首個(gè)超大繁華中心城區(qū)地下環(huán)道,里面的路況堪比迷宮。整個(gè)地下環(huán)道,將解放碑核心商圈的地下空間連為一體,地下環(huán)道內(nèi)設(shè)有紅綠燈、單向雙車(chē)道,以及四通八達(dá)的出入口。

最大高度差近60米,總長(zhǎng)度約7.5千米,串聯(lián)解放碑周邊商場(chǎng)、寫(xiě)字樓近20個(gè)地下停車(chē)場(chǎng),超1萬(wàn)個(gè)車(chē)位??梢哉f(shuō)這里是山城8D魔幻地形建筑的又一典型代表。以往,車(chē)輛開(kāi)進(jìn)這里,導(dǎo)航經(jīng)常失靈,即便是重慶出租車(chē)司機(jī),也對(duì)這一路段頭疼。

如今,隨著“5G+北斗”室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)的運(yùn)用,80余套基站、500多個(gè)天線,讓車(chē)輛在地下環(huán)道內(nèi)暢行無(wú)阻,快捷抵達(dá)目的地。北斗系統(tǒng)的運(yùn)用,讓這里日均通行車(chē)量提升近6倍。未來(lái),隨著這一系統(tǒng)持續(xù)完善,將精準(zhǔn)引導(dǎo)車(chē)輛尋找地下停車(chē)位,真正實(shí)現(xiàn)“5G加北斗 駕車(chē)放心走”。

總臺(tái)記者 夏斯偉:位于重慶兩江新區(qū)的龍興通用機(jī)場(chǎng)地處重慶市中心城區(qū),可以提供飛行體驗(yàn)、短途運(yùn)輸和飛行培訓(xùn)等多種飛行服務(wù)。

當(dāng)多架飛機(jī)同時(shí)在同一空域飛行,空中交通管理員就要進(jìn)行交通指揮。而交通指揮的依據(jù)就來(lái)自北斗技術(shù):首先,飛機(jī)上安裝的衛(wèi)星接收機(jī)會(huì)和北斗衛(wèi)星進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,由北斗衛(wèi)星告訴飛機(jī)“你在哪、從哪來(lái)、往哪去”,相關(guān)的信息經(jīng)過(guò)機(jī)載設(shè)備編碼解算后,就會(huì)變成高度、速度、航向等數(shù)據(jù),傳輸顯示在塔臺(tái)的屏幕上,工作人員就可以細(xì)分空域環(huán)境,實(shí)現(xiàn)低空飛行區(qū)域網(wǎng)格化、立體化管理。而這也是未來(lái)進(jìn)一步推動(dòng)空域開(kāi)放、助力低空經(jīng)濟(jì)加速騰飛的重要基礎(chǔ)。

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