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蔚來李斌在北京車展回應元新聞:“‘樂道’有后發優勢!”

發布時間:2024-04-28 21:50:30來源: 15210273549

4月26日,北京國際汽車展覽會蔚來汽車展臺,蔚來第四代換電站、NIO House、蔚來攜旗下8款2024款車型集體亮相,智能電動高端行政轎車2024款ET7行政版正式上市,吸引眾多目光。車展前,曾一度有傳言主攻大眾市場“樂道”也將于北京亮相,但最終“樂道”并未“現身”。

在當前價格戰競爭激烈的當下,蔚來第二品牌“樂道”的上市,一直備受關注。

“樂道”的市場空間是否會受到壓縮?

蔚來CEO李斌在當日接受元新聞記者采訪時表示,“樂道”定位在家庭市場,家庭市場的用戶對于性價比有自己的期待。“那我們的‘樂道’是三季度正式發布,四季度開始交付,所以我們先看下大家的價格到底會卷到什么程度,后發有后發的優勢。”

汽車圈年度大戲正在“火熱”進行。闊別四年,2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會日前正式開幕。

車展開幕兩日,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍,奇瑞汽車董事長尹同躍,360集團創始人周鴻祎,比亞迪董事長王傳福,寧德時代董事長曾毓群等明星企業家現身。“蔚小理”創始人李斌、李想、何小鵬競相串場合影。在奇瑞展臺,搜狐創始人張朝陽、奇瑞汽車董事長尹同躍、小米創始人雷軍共同亮相張朝陽的物理課。


尹同躍和張朝陽上“物理課”

眾多車企“大佬”親自下場和大量新能源新車的發布讓本屆車展披上“流量戰事”外衣的同時,也成為新能源汽車的“斗獸場”。

今年3月,李斌曾表示,蔚來旗下第二品牌命名為“樂道”,定位為家庭用車,之前的“阿爾卑斯”是第二品牌的內部代號。

對于新品牌的命名,李斌解釋稱,“樂道”寓意“闔家歡樂,持家有道”。蔚來聯合創始人秦力洪表示,“樂道”品牌將于5月中旬正式發布。

在蔚來業績發布會上,李斌表示,新品牌旗下的第二款車是針對大家庭打造的一款SUV,已經進入開模階段,將于2025年推向市場,第三款車也在開發當中。

二手車商為何紛紛瞄準蔚來?李斌認為,蔚來有多方面體系優勢,價格還保持穩定。

李斌在采訪時告訴元新聞記者,“因為蔚來有很多體系的優勢,比如我們的長壽命電池 換電體系,還有蔚來整體來說價格穩定,因為這些原因,很多二手車商都紛紛在做蔚來的生意,我覺得這是非常好的事情。”

兩天時間里,蔚來汽車除攜旗下8款2024款車型在北京車展集體亮相和發布外,蔚來十二項全棧技術展區也首次登陸車展,全面呈現包括智慧能源、智能制造、芯片和車載智能硬件等智能電動汽車技術;即將開始部署的蔚來第四代換電站、640kW全液冷超快充樁也于車展與公眾見面。

此外, “蔚來”還與武漢路特斯科技有限公司宣布,正式達成充換電戰略合作,至此蔚來換電朋友圈再“+1”。

作為蔚來CEO的李斌在車展前兩日也非常忙碌。今年北京車展上,各大展臺上的展車吸睛的同時,各位車企“網紅”掌門人也比拼著相互“拉流”的能力。多家車企大佬爭相探訪的互動,直接讓蔚來展臺熱度“爆表”。

開展兩日,360創始人周鴻祎、理想汽車創始人李想、小鵬汽車創始人何小鵬等也紛紛來到蔚來展臺,在蔚來創始人李斌的介紹下體驗其最新車型——ET7。

雷軍在現場對李斌大加贊揚,稱他是開車企老板直播之先河。坐進蔚來北京車展上推出的ET7行政版后,李斌向雷軍重點介紹了蔚來即將推出的第二品牌“樂道”,并表示“樂道的最大競爭力是看齊特斯拉的能耗表現”。雷軍回應“這是綜合實力的體現”。

據悉,北京國際汽車展覽會是國際A級車展,本屆車展首發車共117臺(其中跨國公司全球首發車30臺);概念車41臺。新能源車型278臺。與2020年北京車展相比,新能源汽車數量遠超上屆的160臺。

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