當國內還在玩3折屏的時候，馬斯克的新發布會直接沸騰了整個世界，他的劃時代產品無人駕駛汽車CyberCab和自動公交Model One讓人們知道了什么才叫真正的無人駕駛汽車。

他的無人出租車，沒有方向盤，沒有油門兒，沒有剎車！

他的自動巴士同樣也沒有，沒有方向盤，沒有油門兒，可以乘坐20個人，相當于是陸地地鐵。

在發布會開始的時候，馬斯克直接乘坐CyberCab到達發布會現場，同時還有20輛同樣的車在路上行駛。

1.終于可以一個人賺兩份錢了
想象一下你去上班了，你的車去替你跑滴滴了，然后下班車會自動去接你。

這是什么操作？準確的來說怎么操作。這都要基于馬斯克的新無人駕駛出租車的強大功能。

第一隨著Robotaxi（無人出租車）的普及，會大大的降低老百姓購買私家車的欲望，如果真如馬斯克所言，未來私家車其成本開始就會降到0.2美元每公里（約每公里7毛錢）

而且人們不需要再會駕駛汽車，因為使用Robotaxi更加經濟實惠，省去了購車、保養、保險和停車的麻煩，這將對汽車制造業產生重大影響。

如果你自己擁有一輛特斯拉CyberCab，約3萬美元，那么你就可以體驗人去上班，車去跑滴滴了，當然到時候是什么政策，還需要聽上面的指示。

2. 城市綠化景觀重新定義
在未來的城市當中，一旦擁有了大量的無人駕駛汽車，那么對于停車場的需求便會顯著減少，與此同時，那些窄的街道路邊的停車也少了，停車位就會空出來，會有更多的綠化，讓城市的規劃迎來巨大的變革。

可以建公園，建新的休閑娛樂場所，或者是打造社區中心，為社區居民提供交流和活動的場所。

還可以新建住房，緩解城市的居住壓力，房價就會變低，城市的生活質量將會得到極大的提升，市民們能夠享受到更加舒適、便捷和豐富多彩的城市生活。

3.人際關系的變化
在擁有馬斯克的無人駕駛汽車之后，遠程辦公和移動辦公會變得很常見，人們相見不會再被地理位置給限制住，只需要在家里設置好目的地，上車，然后在車上玩手機，刷視頻，看電影，吃零食，做一切自己想做的事情，時間一到，自動就會和喜歡的人相見了。

不過人和機器打交道越來越多，人和人之間的交流就會變少，人們可能會對AI產生感情上的依賴。

社交的方式也可能會變，會有更多的虛擬互動，因為在網上聊天，而面對面的交流就會變少。