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20萬元級電混轎車市場再迎強手,領克加入“搶7大戰”

發布時間:2024-05-19 11:45:16來源: 15210273549

圍繞“準20萬元級”主流消費區間的“搶7大戰”迎來了一名新選手。

5月17日,領克07 EM-P上市,共發布三種版型,官方售價16.98萬-18.98萬元。2024年6月30日前下訂并完成大定鎖單,就能以16.38萬-18.38萬元的價格買到。

這一定價相比當前新勢力瘋狂搶占的20萬元級轎車市場更為親民,成功避開了與那些“卷王”中大型轎車的正面交鋒。當然,這可以理解為,吉利用強大的體系力,實現了用更低價格滿足相同產品力。

作為一款可插混和可增程的電混轎車,領克07 EM-P處于當前增長速度最快、應用場景最廣的車型品類,明顯沖著走量而來。

新車采用“意境式設計美學”,將美學與功能融合。“都市之鏡車門”采用無框、隱藏式水切設計,帶來簡潔純粹的視覺藝術,并實現密封、防水、降噪、低風阻一系列功能。

領克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構打造,這類新能源架構的最大優勢之一就是空間利用率高,前后排乘坐空間寬敞,優于主流燃油中級轎車。新車前后排配置Nappa真皮座椅,4個座位均配有3檔通風、3檔加熱和氣袋式按摩功能,可以說讓每一個乘客享受了同等待遇。

在原先并不領先的智艙領域,領克正在迎頭趕上。這臺車上采用了領克攜手魅族打造的LYNK Flyme Auto領克智能座艙系統。新車搭載安托拉1000 Pro計算平臺,集成2顆7納米“龍鷹一號”芯片,單顆算力是高通8155芯片的2倍。

據官方介紹,這是中國第一塊自研車規級7納米量產芯片,為多屏暢聯提供強大算力保障。配合“智慧大屏全家桶”,07 EM-P將92英寸AR-HUD、15.4英寸偏愛靈動屏、10.2英寸全液晶數字儀表以及Pad、手機實現了多屏暢聯體驗。

其中,Co Pad 12.6英寸可拆卸高清智慧屏通過Flyme Link技術,可控車,可娛樂,可看護。后排專屬看護功能,讓帶娃出行的家長在前排也能控制后排屏幕。

在驅動模式方面,領克可實現插混、增程等四種模式。在超級增程模式下,根據速度和路況智能調整車輛工作狀態,智能切換電驅、直驅、并聯。

時速88公里以內,優先純電;時速超過88公里,優先并聯和直驅;匹配3擋變速,系統始終維持在高效經濟運轉區間。另外,通過智能能量管理策略,虧電狀態下,百公里節油10%-15%。

領克07 EM-P采用1.5T四缸電混引擎和DHT Evo雙電機電驅系統(P1+P3),綜合功率達280kW,百公里加速最快6.5秒。其CLTC工況純電續航里程達126km,長途旅程的成本每公里低至0.35元,比只采用快充的電車的用車成本更低,但比擁有家充樁的慢充用戶成本略高。

隨著材料科學的進步,這款車在車身結構上的被動安全性也拉升到了新高度。整車高強度鋼+鋁材占比超過82%,A柱、B柱以及四門防撞梁,采用2000MPa熱成型鋼,前防撞梁采用航天級7系鋁合金,后排座椅靠背采用金屬背板。

主動安全和智能駕駛方面,領克07 EM-P采用最新一代天穹Pro智能駕駛計算平臺,最多配備28項高感知硬件,擁有“行泊一體”的高階智駕能力,頂配支持32項智能駕駛輔助功能,FCW前碰撞預警系統、HWA Plus高速公路駕駛輔助系統等功能。此外,高速NOA功能計劃在第四季度正式推送。

截至2024年4月,領克累計銷量已超113萬臺。這個通過各類房車賽事坐實中國高性能車形象的品牌,正在以更務實和親民的產品矩陣,面向更廣泛的受眾。

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