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定標(biāo)準(zhǔn)、搞基建,一汽、蔚來打造中國電動(dòng)汽車換電合作新樣本

發(fā)布時(shí)間:2024-05-22 21:58:08來源: 15210273549

中國智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)換電模式的發(fā)展再次按下“加速鍵”。5月21日,中國一汽與蔚來在吉林·安徽合作發(fā)展交流座談會(huì)上簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將在充換電領(lǐng)域展開全方位深度合作,共同探索中國智能電動(dòng)汽車換電模式的產(chǎn)業(yè)效益與社會(huì)價(jià)值。


中國一汽始終與中國汽車工業(yè)同頻共振,堅(jiān)持創(chuàng)新突破,見證和推動(dòng)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與壯大。紅旗品牌承載著國人首個(gè)高端自主品牌的期許。蔚來見證了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的品牌向上與科技創(chuàng)新,是智能電動(dòng)車時(shí)代的中國高端品牌。蔚來在換電領(lǐng)域堅(jiān)持投入,不斷完善加電網(wǎng)絡(luò)布局和用戶體驗(yàn),完成了內(nèi)部多車型、多平臺(tái)和不同電池包的通用化服務(wù)運(yùn)營能力落地,形成了換電的多品牌、多平臺(tái)共享模式。

換電在用戶體驗(yàn)、電池壽命延長以及電池統(tǒng)一管理和回收利用領(lǐng)域所具備的優(yōu)勢,已經(jīng)獲得越來越多的消費(fèi)者與行業(yè)企業(yè)的一致認(rèn)可,也得到了各級政府的支持與鼓勵(lì)。充換電補(bǔ)能生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通已成大勢所趨。此次中國汽車產(chǎn)業(yè)兩大高端品牌的合作,將引領(lǐng)對換電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加速換電模式的普及。

解決里程焦慮,加電基建跑出新速度

過去很長一段時(shí)間,電動(dòng)汽車補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)未能完全跟上市場的增長速度,在一定程度上引發(fā)了消費(fèi)者的“補(bǔ)能焦慮”,或是只能被動(dòng)選擇通過“過渡方案”滿足出行需求,或是陷入觀望。

2023年末,新能源基建的拐點(diǎn)出現(xiàn)。截至2023年末,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施總量達(dá)859.6萬臺(tái),同比增長65%。北京、上海、河北、安徽等15個(gè)省市高速公路服務(wù)區(qū)已全部具備充電能力;廣東、廣西、海南、江蘇、湖北等12個(gè)省份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了充電站的“縣縣全覆蓋”、充電樁的“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

隨著補(bǔ)能基建設(shè)施的不斷完善,帶動(dòng)了消費(fèi)潛力的釋放,市場也迎來爆發(fā)。中國汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,4月上半月,中國新能源乘用車零售滲透率為50.39%,首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車。

在新能源基建大潮中,蔚來尤為突出。自2018年蔚來首座換電站上線以來,蔚來在換電領(lǐng)域堅(jiān)持投入,是全國布局換電站、充電樁最多的汽車品牌,在全球首創(chuàng)“可充可換可升級”全場景能源服務(wù)體系。

蔚來持續(xù)加密的換電站布局,讓用戶不必?fù)?dān)心路途遙遠(yuǎn),3分鐘滿電出發(fā),實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)能無憂。截至5月21日,蔚來已在全國累計(jì)布局換電站2,420座,高速換電站達(dá)800座,建設(shè)充電站3970座、充電樁超22,500根;高速公路超充站410座、超充樁1644根,接入第三方充電樁1,025,600+根。

除了“可充”、“可換”之外,蔚來加電還實(shí)現(xiàn)了“可升級”,即提供電池按年、按月、按日升級服務(wù),電池可大可小,按需租用,讓用戶不為電池花冤枉錢。此外,通過換電模式實(shí)踐,蔚來還能夠集中進(jìn)行電池維護(hù)和管理,延長電池壽命,優(yōu)化資源分配,提升整體能源利用效率。

政策引領(lǐng),換電賽道迎來合作爆發(fā)期

新能源基建實(shí)踐中,傳統(tǒng)的充電模式不僅充電時(shí)間長,在充電站建設(shè)上也存在局限性。此時(shí),實(shí)現(xiàn)了“車電分離”的換電模式脫穎而出,兼具了儲(chǔ)能、補(bǔ)能和共享經(jīng)濟(jì)的特征的換電模式,為解決補(bǔ)能問題提供了新的思路。

從2020年起,中央和地方的政策多次提及換電,鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用和試點(diǎn)。2023年末,工信部明確表示支持換電模式發(fā)展。2024年1月,四部委發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》,政策支持車網(wǎng)互動(dòng);國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)峰儲(chǔ)能和智能化調(diào)度能力建設(shè)的指導(dǎo)意見》,認(rèn)可換電模式對電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)的作用。

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