5月22日消息，5月21日，蔚來與中國一汽在長春簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，雙方將在新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)上下游開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作。
包括電池技術標準、可充可換電池車型研發(fā)、電池資產(chǎn)管理及運營、充換電補能生態(tài)服務網(wǎng)絡建設及運營、電池產(chǎn)業(yè)采購與配套等。
隨著中國一汽的加入，蔚來換電聯(lián)盟已經(jīng)擴容至8家車企，其他7家分別是廣汽集團、長安汽車、吉利控股、奇瑞汽車、江汽集團、路特斯以及一汽集團，蔚來的換電業(yè)務實也現(xiàn)了從多平臺到多品牌的通用化服務和運營。
與現(xiàn)在車企主推的超快充補能方式相比，蔚來換電的補能體驗明顯更優(yōu)；蔚來換電站當前的換電速度，已經(jīng)迭代至3分鐘左右，加電速度比市面上所有超充都快。
而且，蔚來換電無需駕乘人員下車，在寒冷的冬天，對車內(nèi)人員更為友好。
換電模式下，還不需要考慮電池損耗問題，相當于蔚來換電的全系用戶，都沒有電動車電池焦慮。
此外，蔚來也是國內(nèi)車企中布局充換電數(shù)量最多的車企，截至5月21日，蔚來已在全國累計建設換電站2,420座、充電樁22,500根、高速換電站800座，覆蓋7縱6橫11大城市群。
