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唐DM-i榮耀版對比途觀L,家用選哪款?

發(fā)布時間:2024-05-24 10:32:14來源: 15210273549

今年的車市可謂熱鬧非凡,由比亞迪打響的“電比油低”大戰(zhàn),讓更多家庭在選購汽車時,將目光投向新能源車型。在家用SUV領(lǐng)域,僅售17.98萬元起的唐DM-i榮耀版銷售火爆,連續(xù)2個月都有過萬臺銷量。面對這場油電大戰(zhàn),家庭用戶該如何選擇?今天我們就從購車/用車成本、舒適體驗、智能體驗這三大核心訴求出發(fā),對新能源車代表——唐DM-i榮耀版,以及傳統(tǒng)燃油車代表——途觀L進行一次全方位對比。

 

 

購車/用車成本比拼:唐DM-i榮耀版成本更低、用車更省

先來看購車成本。唐DM-i榮耀版起售價現(xiàn)在已經(jīng)拉低至17.98萬元,這個價格相當給力。現(xiàn)在比亞迪王朝還推出了“國補+廠補”疊加至高1.8萬元的置換補貼,讓購車成本進一步下降。對比來看,受到降價潮影響,途觀L入門版終端售價在16萬元左右,但還要加上10%的車輛購置稅。而唐DM-i榮耀版作為插混車型,除京、滬等城市外,可以享受上綠牌、免購置稅等優(yōu)惠政策。綜合計算,在購車成本上,唐DM-i榮耀版略有優(yōu)勢。

再來看看用車成本。唐DM-i榮耀版搭載DM-i超級混動技術(shù),以電驅(qū)為主,發(fā)動機高效充電,適時輔助驅(qū)動,全工況超高效率。日常出行時,其可油可電,112km和200km兩個續(xù)航版本可以分別滿足不同通勤距離的用戶所需,結(jié)合家充加預約充電系統(tǒng),用戶可以享受波谷電價,充滿一箱電都不到10塊錢。家庭長途自駕游時,唐DM-i榮耀版在滿油滿電情況下,綜合續(xù)航長達1100公里,遠遠超過途觀L。即使在虧電狀態(tài)下,其百公里綜合油耗也才5.5L,遠低于途觀L的用戶平均油耗8.6L。按實時油價對比,僅需加92號汽油的唐DM-i榮耀版百公里燃油成本44元,而要加95號油的途觀L則需73元,幾乎相當于兩倍。

 

進一步對比,按家庭用戶一年平均行駛2萬公里,即便唐DM-i榮耀版完全不充電,燃油成本僅為8800元,而途觀L要達到1.46萬元,并且前者越充電越省,保養(yǎng)周期也更長。我們不難得出一個清晰的結(jié)論,唐DM-i榮耀版一年勁省至少5800元!尤其對于精打細算的家庭用戶,顯然唐DM-i榮耀版更值得選。

 

舒適體驗比拼:唐DM-i榮耀版技術(shù)更先進、配置更高

在舒適體驗方面,唐DM-i榮耀版更是全方位勝出。首先其搭載的DM-i超級混動技術(shù),運用EHS電混系統(tǒng),使得整車傳動效率更高,平順性體驗更好,動力響應更及時。再加上FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)與鋁合金多連桿這一對“神仙組合”,使得底盤懸架的舒適體驗再進階。對比身為傳統(tǒng)油車的途觀L,唐DM-i榮耀版在動力響應、平順性、顛簸濾震性等方面均更勝一籌,可以給家庭用戶帶來更舒適的出行享受。

 

同時,從車內(nèi)做工、用料以及舒適配置來看,唐DM-i榮耀版也是優(yōu)勢顯著。其儀表臺運用了高檔軟質(zhì)搪塑材質(zhì),寬大厚實的座椅用了龍鱗紋高檔皮質(zhì)/豪華真皮包覆,標配主/副駕通風加熱,除最低配外均搭載了12揚聲器的HiFi級定制丹拿音響等,座艙舒適、檔次感營造得相當?shù)轿弧7从^途觀L,內(nèi)飾仍然用了較多塑料,前排座椅僅有高配車型提供加熱,全系搭載的也僅是普通的8揚聲器音響,整體配置水平差強人意。

 

智能體驗比拼:唐DM-i榮耀版全維領(lǐng)先、更硬核

智能體驗方面,唐DM-i榮耀版優(yōu)勢更加明顯,全系標配智能座艙高階版-DiLink 100,擁有比主流8155芯片更加強悍的D 100(6nm)芯片和15.6英寸2K大屏兩大硬件,支持百萬級應用下載、全車智能語音交互、ONE ID賬號體系等。換言之,在全家自駕時,車內(nèi)每個成員都可以成為車機的主人,K歌、刷劇、打游戲通通不在話下,再長的旅途也不會無聊。值得一提的是,其還標配了素有“露營神器”之稱的最大6kW的VTOL移動電站,一般露營小電器都能帶得動。有了它,家庭自駕露營不再只是扎帳篷睡覺這么單調(diào),野餐、火鍋、下午茶……全部走起。

 

途觀L的智能化配置則似乎仍然停留在上個世紀,中控屏尺寸僅有12英寸,更多是讓用戶把它當成投影屏,用CarPlay/CarLife完成導航、音樂等智能化需求。顯見,這一輪比拼中,唐DM-i榮耀版堪稱降維打擊。

 

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